Метки

На протяжении многих лет, меня спрашивают, какая модель лучше, где можно купить, тяжело ли собрать. Однозначного ответа я никогда не могла дать. Масштабов много, и видение стендовой модели самим человеком резко отличается. То, что устроит одного, принеся море восторга, у другого вызовет уныние и разочарование. Поэтому здесь нужно учитывать и возраст, и умение работать с материалом, инструментами, наличие свободного места, ну и что немаловажно, материальное положение. Мой совет всегда был, что необходимо начинать с простого, постепенно переходя на новый, более сложный уровень. Я понимаю, что все хотят начать сразу с большого масштаба, c интерьерами и освещением, но, поверьте мне, я не знаю ни одного новичка, кто бы довёл свой мегапроект до конца. А попробовав «на кошках» можно понять ваше ли это. В этом деле имеет значение даже темперамент человека.

Целью данной статьи является исторический обзор пластиковых (серийных) моделей «Титаника» от различных мировых производителей игрушек, без детального описания каждого набора (их можно самому найти в интернете). Таким образом, я познакомлю с ассортиментом, а выбор останется за вами.

Статья, ориентирована на людей, увлекающихся судомоделизмом, но, уверена, что будет интересна и простым рядовым участникам группы «Анатомия Титаника».

Одесса, декабрь 2013 года (последняя редакция: январь 2017).

    1. С чего всё начиналось. «Entex».

В 1975 году американская компания, занимающаяся изготовлением пластиковых моделей «Entex», выпускает первую модель легендарного «Титаника» в масштабе 1\350 (76см), которая буквально ошеломила моделистов своей точностью и соответствием пропорциям. С оригинальными чертежами судна разработчики модели не работали, ведь архив верфи «Харленд энд Вульф» уверял, что они утеряны во время Второй Мировой Войны (как в последующем выяснилось, это было не так). Поэтому «Entex» обратился к Историческому Обществу «Титаника», а так же лично к Кену Маршаллу, художнику, который стал знаменит благодаря своим работам, посвященным «Титанику». Именно он консультировал фирму о наименьших деталях конструкции лайнера, раскраске, а так же стал дизайнером упаковки модели.

1

«The Late Great Titanic» 1\350 Entex, 1976 год.

Изначально производство было налажено в Японии, затем уже пресс-форма «переехала» в Калифорнию. На то время цена набора составляла 19.95$.

Спустя год, на волне успеха, фирма выпускает набор «Лузитании», в том же масштабе, что и «Титаник». Как и ожидалось, продажи набора так же бьют все рекорды. Многие моделисты и сегодня сходятся во мнении, что эти модели наилучшие из тех, которые были выпущены серийно, хотя прошло более 35 лет. Кстати, эта же модель «Лузитании» выпускается по лицензии до сих пор, но уже японской фирмой «Gunze Sangyo».В то же время лидер рынка пластиковых моделей «Revell», наблюдая успех продаж набора «Титаника», берёт пресс-форму у «Entex» в аренду и на протяжении четырёх лет (1976-80гг.) выпускает свой «Титаник» в масштабе 1\350. Параллельно фирма занялась собственной разработкой лайнера в 1\570 масштабе, в итоге оказавшиеся неудачной копией модели от «Entex». Но об этом позже. Увы, но к 1982 году «Entex» объявляет себя банкротом. Сказался переход на новую линию электронных игрушек, но, как говорится, бизнес не пошёл. Все права на пресс-формы были переданы компании «Anmark», и вплоть до 1985 года набор «Титаник» выпускался этой фирмой.

 2. О Титанике вспомнили все.                                                        «MiniСraft» и «Academy».

Новая волна интереса к «Титанику» пришлась на сентябрь 1985 года, когда сам лайнер обнаружили на дне Северной Атлантики. Эта новость не обошла стороной даже мир игрушек. Предчувствуя выгоду, менеджеры компании «MiniСraft» решают выкупить пресс-форму «Титаника» у «Anmark», как впрочем, и все остальные пресс-формы моделей, оставшиеся у неё ещё от «Entex».

1

«The Late Great Titanic» 1\350, Anmark 1982 год.

«MiniСraft» постепенно расширяла рынок сбыта по всему миру, ведь спрос был огромен. Было решено, что на территории Европы на период с 1986-87 года, распространением модели будет заниматься немецкий «Revell». Для этого были подписаны соответствующие документы. Спросите, для чего передались права на продажу прямому конкуренту, я вам отвечу. Фирму «MiniCraft» в 1960 основал бывший экспорт-менеджер «Revell» Аи Трендл, но, возможно, дружеские отношения «на верхах» остались. Думаю, это сыграло роль.

1

Первый выпуск набора «The Late Great Titanic» 1\350 от MiniСraft.1988 год

В 1989 году «MiniСraft» переносит своё производство в Южную Корею и подписывает договор о сотрудничестве с тамошней модельной фирмой «Academy», образуя совместный бренд «MiniСraft\ Academy». В это же время компания продаёт лицензию на производство наборов «Титаника», «Лузитании» и других некоторых своих моделей  японской фирме «Gunze Sangyo».

Весной 1998 года производства «MiniСraft» переезжают в Китай, где фирма начала обновлять большую часть износившихся пресс-форм. Обновив свой «Титаник» «MiniСraft» избавляется от некоторых ошибок, которыми страдала модель, оставшиеся ещё от «Entex» (например, отсутствие центрального якоря).

30 августа 1998 года бренд «MiniСraft\Academy» официально перестаёт существовать и каждая фирма пошла по собственному пути развития набора «Титаник».

1

«RMS TITANIC» (№1405) MiniCraft\Academy, 1\350.

В 1998 году фильм Джеймса Кемерона «Титаник» бьёт все рекорды кинопроката. Миром шествует «титаникомания». Портреты Лео Ди Каприо и Кейт Уинслет лицезрели на нас с плакатов, маек, журналов, изображение «Титаника» печаталось на всём, что можно было продать. На этой волне  «MiniСraft» делает довольно удачный, в плане продаж ход. Она выпускает два набора в 1\350 масштабе. Первый- это классический набор, другой же — de Luxe версия. В него помимо самой пластиковой модели входили фототравлёные детали, благодаря которым, лайнер стал выглядел довольно реалистично. Частичку истории захотели иметь у себя все, даже далёкие от моделизма и судостроения люди. «Титаник» на столе было что-то типа писка моды.

В 2012 году, к 100-летию катастрофы «Титаника», компания выпускает модель в новой юбилейной упаковке. Было анонсировано так же два варианта: классический набор (№11318) и de Luxe (№11315), к которому помимо «травлёнки» прилагалась ещё и юбилейная табличка. Модель от «MiniСraft» во всём мире считается максимально точной из серийно производимых, но, увы, и она не без ошибок. Могу добавить, сборка довольно сложная, рекомендуется для детей с 14 лет.

1

«RMS TITANIC» от MiniCraft, 1\350, 2012 год. Номер по каталогу 11318.

В канун 2017 года в продажу поступает обновленная версия «Титаника», что вызвало бурю восторга у моделистов и коллекционеров, ведь набор отсутствовал в продаже почти пять лет. Конечно, модель можно было купить на популярных интернет аукционах, но за совсем другие деньги. Номер по каталогу 11320, категория de Luxe.

1

«RMS TITANIC» от MiniCraft, 1\350, 2017 год. Номер по каталогу 11320.

    3. Когда развод пошёл на пользу. «Academy».

После распада совместного предприятия с «MiniCraft», «Academy» выпускает собственную модель «Титаника»,  но в масштабе 1\400 (67 см). Набор был неоднозначно принят моделистами. Игрушка копировала ошибки, допущенные ещё «Entex», но, что огорчало ещё больше, так это, наличие новых ошибок и недочетов, большинство из которых невозможно исправить. Например, палубы А и В слишком высоки, из-за этого модель не была похожа на «Титаник», не хватало двух дежурных спасательных шлюпок, нахлыст обшивки направлен не в ту сторону, неправильные надстройки палубы С. Но были и плюсы. Удалось создать хорошую пресс-форму, поэтому при литье удавалось избежать дефектов в виде облоя, в отличие от литников  того же «MiniCraft». Получилось передать деревянную фактуру палубы, было добавлено значительное количество «мелочевки» на форкастле (центральный якорь, якорные цепи, подъемный механизм и т.д.). Очень хорошо проработаны леера. Качество самого пластика так же на порядок выше, чем у конкурента. К тому же пластмасса литников повторяла оригинальные цвета лайнера, и особо ленивым моделистам или детям можно было не красить модель. Набор дополняла простая в понимании инструкция. Кто бы что ни говорил, но модель нашла своих поклонников, т.к. она стала хорошей альтернативой  дорогому, в плане цены, «MiniCraft».

1

«RMS TITANIC» 1\400 (№1458) от Academy Первый выпуск.

Параллельно разрабатывались, а в последующем и выпущены в 2000 году модель «Титаника» в масштабе 1\600 (45 см), а затем в 2007 и 1\700 (38см).  Модели вышли довольно точными, как для такого масштаба и были рассчитаны на моделистов новичков. Конечно, не обошлось без упрощений в деталировке, но в целом это уменьшенные копии проекта 1\400, со всеми его недостатками и плюсами.

1

«RMS TITANIC» 1\600 (№1459) от Academy

1

«RMS TITANIC» 1\700 (№14402) от Academy

Как и любая уважающая себя фирма, выпускающая модели «Титаника», в преддверии вековой годовщины катастрофы в конце 2011 года, «Academy» обновляет свой  «титанический» ряд. Прежде всего, были изготовлены новые пресс-формы. Немало удивила новая «фишка» компании. Это опция Мульти Колор, т.е. у модели покрашено днище, а в остальном же остался цветной пластик, как и в предыдущей версии. Вышло два набора Мульти Колор. Это «Титаник» в масштабе 1\700 (№ 14214) и обновленная версия старого набора в 1\400 (№14215).

Помимо этих наборов были выпущены «Юбилейная версия» 1\400 (№14202) тиражом в 5000 копий. Сюда помимо литников входил 10-страничный буклет, рассказывающий об истории судна, и четыре фотографии самой модели, включая такелаж, паззл, повторяющий картинку с коробки, набор фототравления, деревянный настил палубы, металлические буквы названия лайнера и т.д., а так же «Премиум версия» (№14201) тиражом в 1500 экземпляров. Каждому набору была приклеена голограмма с персональным номером. А деревянные палубы для своих пластиковых моделей, до этого не делал никто. Это абсолютный прорыв в копийности. Именно этим и взяла «Academy» своего потребителя, превзойдя по продажам «Титаника» своих конкурентов в 2012 году.

1

«RMS TITANIC» 1\700 Multi Color Parts (№14214) от Academy.

1

«RMS TITANIC» 1\400 Multi Color Parts (№14215) Academy.

Лицензию на продажу своих моделей «Титаника» «Academy» продали многим фирмам, специализирующимся на изготовлении и продаже пластиковых моделей. Среди них, это всемирно известная английская фирма «Airfix» (масштаб 1\700, 1\400), а так же российские фирмы: «Моделист» (1\400 и 1\700) и «Звезда» (1\700). А китайских подпольных фирм столько, что я даже не буду пытаться их перечислить.

1

«RMS TITANIC» 1\400 Centenary Anniversary Edition (№14202) Academy.

1

«RMS TITANIC» Premium Edition (№14201) 1\400, Academy.

1

«RMS Titanic» 100 Year Anniversary (№А50146) 1\400, Airfix (подарочная версия).

1

«RMS Titanic» (№А50104) 1\700, Airfix (подарочная версия).

1

«Титаник» (№9036) 1\400, Моделист.

1

«Титаник» (№9036) 1\700, Звезда.

     4. Лидер гонки. «Revell».

Немного истории. Игрушечная компания «Revell» была основана в 1943 году в Калифорнии. Изначально, специализировалась на выпуске пластмассовых игрушек, железнодорожных наборов, мебели для кукол и т.д. В 1950х налаживается выпуск сборных пластмассовых моделей автомобилей, самолётов, кораблей, что приносит компании невероятный успех. Конечно, по сегодняшним меркам модели выглядели простовато и дешево, но для того времени это был прорыв в игрушечной индустрии. В 1956 году для завоевания европейского рынка, в Западной Германии было основано дочернее предприятие, получившее название «Revell Plastics», с главным офисом в городе Бюнде. Вплоть до середины 1970х немецкое подразделение  «Revell» ничем не отличался от американского, выпуская те же модели. Но затем компания начинает разрабатывать и производить свою линейку сборных моделей. Старые модели обновлялись, а их качество улучшалось. Как ни странно, но помимо Европы был налажен импорт моделей в США. В 1980х американский игрушечный модельный бизнес был в упадке. Многие фирмы прекратили своё существование («Entex», например). Чтоб остаться на плаву в 1980 «Revell» объединяется с французской игрушечной фирмой, но из-за финансовых проблем последней, этот симбиоз распадается. В 1986 году «Revell», как американский, так и немецкий, выкупается американской компанией «Odyssey Partners» и появляется фирма «Revell Monogram». В 2006 году немецкое подразделение официально отделилось от «Revell Monogram», утвердив собственное название и линию развития. Теперь это «Revell Germany». В 2007 году, американское отделение фирмы выкупается крупной корпорацией «Hobbico», а в 2012 покупается и немецкое. Таким образом, происходит повторное объединение фирм под общим названием.

Теперь вернёмся к модели «Титаника». Как я уже говорила, в 1976 году фирма берёт пресс-форму у «Entex» в аренду и на протяжении четырёх лет  выпускает в США свой «Титаник» в масштабе 1\350. Тогда же, выпущена их собственная разработка, но в меньшем масштабе, а именно в 1\570. Это была их первый собственный набор «Титаника». О ней можно сказать одно, что модель не удалась. Большой  минус это леера, они были отлиты вместе с надстройками или корпусом и выглядели как стена. В остальном же это неудачная копия с модели «Enteх». В 1982 вышла обновленная версия. Этот набор выпускается и по наши дни, обновляется только упаковка.

1

«RMS TITANIC» 1\350 (№5611), Revell 1979 год.

1

«RMS TITANIC» 1\570 (№H445), Revell 1976 год.

1

«RMS TITANIC» 1\570 (№5215), Revell 1982 год. Новая пресс-форма.

1

«RMS TITANIC» 1\570 (№05215), Revell 1982 год. Обновлённая упаковка.

1

«RMS TITANIC» 1\570 (№85-0445), Revell. 1982 год. Новая упаковка.

В 1999 году популярная миниатюрная ревелловская серия MiniShips пополняется «Титаником» в 1\1200 масштабе (22см). Помимо него в серию входили наиболее знаменитые корабли и пассажирские лайнеры. Серия популярна до сих пор и выпускается в различных вариантах, включая подарочные наборы, в которые входят краски, кисточка, клей и небольшая брошюрка об истории лайнера.

В 2005 году данная  модель была переиздана в новой упаковке. По отзывам моделистов, несмотря на очень мелкий масштаб, «Титаник» вышел, узнаваем и хорошо детализирован, но и недочёты есть. Что бросается в глаза, так это не соответствие масштабу мачт и лестниц на трубах (если честно, то, кажется, что эти детали взяли из набора 1\700), отсутствие лееров и т.д. Но благодаря низкой цене, набор хорошо продавался и идеально подходил для начинающих моделистов или детского творчества.

1

«RMS TITANIC» 1\1200 (№06819), Revell. 1999 год.

1

«RMS TITANIC» 1\1200 (№05804), Revell. 2005 год.

В том же 1999 году, дабы не отставать от конкурентов, выпускается модель в 1\400 масштабе, и сразу же стаёт лидером продаж. По качеству исполнения она вышла хуже, чем у «Academy», но по качеству пластика кит намного превосходит конкурента. Наиболее заметные ляпы, так это в корне неправильная обшивка корпуса и немасштабные леера, шлюпки одной деталью. В 2000м году набор переиздан в новой упаковке и с новым номером по каталогу (№5027). Модель осталась та же.

В 2012 году специально к годовщине катастрофы, «Revell» выпускает спецнабор 1\400 под номером 05715. В него вошли краски, клей, кисточка, три открытки и буклет, рассказывающий об истории «Уайт Стар Лайн», а так же копия меню из ресторана первого класса. На данный момент это наиболее популярная модель «Титаника» от «Revell». В этом же году выходит новый набор Титаника в 1\700 масштабе под номером 05210.

Хочется добавить, что в апреле 2013 года выходит абсолютная новинка компании, хит продаж – «Олимпик» (№05212), судно-побратим «Титаника». После выпуска модели стали ходить слухи о возможно появлении на рынке «Британника», но даже к началу 2017 года слухи не оправдались. Младший из братьев так и остался забытым всеми игрушечными фирмами.

1

«RMS TITANIC» 1\400 (№05206), Revell. 1999 год.

Что ещё можно сказать по «Revell» так это то, что были выпущены ещё подарочные наборы. В 2008 году появился сет под номером 05705. В него вошли две модели различных масштабов (1\1200 и 1\570), а так же краски, клей, кисточка. Релиз второго прошел в начале 2013 года. Различия между наборами в том, что в последнем модель 1\570 масштаба заменили на 1\700й. В остальном они абсолютно идентичны. «Титаник» оказался самой успешной  моделью от «Revell». На сегодняшний день (2013 год) продано более двух миллионов копий.

1

«RMS TITANIC» 1\400 (№05715),  Revell. 2012 год.

1

«RMS TITANIC» 1\700 (№05210), Revell. 2012 год.

1

«RMS Olympic» 1\700 (№05212), Revell. 2013 год.

1

«RMS TITANIC- Set» 1\1200 & 1\570 (№05705), Revell. 2008 год.

1

«RMS TITANIC- Gift Set» 1\1200 & 1\700 (№05727), Revell. 2013 год.

На этом заканчивается обзор пластиковых моделей «Титаника». Теперь предлагаю перейти на более серьёзный уровень.

      5. Битва Титанов. «Mantua» против «Amati».

Итак, переходим к «тяжеловесам» титанического модельного рынка. Это две итальянские фирмы «Mantua» и «Amati».

«Mantua» — итальянская фирма, производящая наборы для изготовления деревянных моделей кораблей в различных масштабах. Кроме того, «Mantua» выпускает большой ассортимент пушек и так называемых ‘battle station’, представляющих собой кусочек палубы и борта с пушечным портом, проработанной во всех деталях пушки и канонирских принадлежностей. Но нам же интересен «Титаник». «Маntua» выпускает его в масштабе 1\200, а это 134 см! Нам предлагают собрать как стендовую, так и радиоуправляемую модель. Для свободы выбора варианта модели фирма разделила детали на пять наборов, в каждом из которых вложена инструкция данного этапа сборки и фотографии деталей. В первом комплекте корпус, задняя и передняя палубы; во втором комплект моторизации; в третьем корпус и деталировка от носа до кормы; в четвертом средние палубы и трубы; в пятом весь заключительный комплект деталей. В модели применяются деревянные детали, вырезанные лазером, металлические и фототравлённые детали, нитки. Могу добавить, что полный набор выходит около 1000$, что делает его мало продаваемым на нашем рынке. Модель можно приобрести только под заказ.

1

«RMS TITANIC» 1\200, Mantua.

«Amati» же нам предлагает модель в масштабе 1\250 (107 см). За наши кровные 500$ нам предлагают так же классическую деревянную модель с наборным корпусом и палубами, обшивкой из липы. Множество фототравлённых деталей, лазерная резка, всё это позволяет создать изумительную модель. Инструкция модели выполнена новым способом: два фотоальбома с более 150 фотографиями, полноразмерный цветной чертеж со всеми видами и необходимыми разрезами, восемь больших листов схем. Но меня лично удручают надстройки. Бумажки, на которых напечатаны окна и двери, клеятся поверх фанеры. Это придаёт дешевизну набору, и портит всё впечатление. При наличии навыков в моделизме лучше это исправить самому. Модель в Европе выпускалась ещё в еженедельных патворках (журнальных сериях) под названием «Build the Titanic» от издательства Hachette. На протяжении двух лет судомоделисты и просто любители собирали и строили свои модели. Тестовые выпуски локально продавались в России и Украине. Увы, но полноценной серии ещё не вышло. Пока ждём.

1

«RMS TITANIC» (№1606) 1\250, Amati.

1

«RMS TITANIC» (№1606) 1\250, Amati.

Итог. Я бы рекомендовала эти «Титаники» для людей умеющих работать с деревом, инструментом, и собравшие не одну деревянную модель. Из минусов — цена, которая явно не способствует большому ажиотажу вокруг наборов.

На данный момент это всё. Надеюсь, что мне удалось внятно и доступно объяснить, а так же познакомить с многочисленных ассортиментом моделей. Я продолжаю  наблюдать за миром игрушечных «Титаников» и как только будут интересные новости, они обязательно дополнят эту статью. А пока приятных покупок!

А у вас ест свой «Титаник» на столе? Расскажите о нем в комментариях. А может владеете интересной информацией по теме — поделитесь).

Источники.

http://titanic-model.com/

http://shipmodeling.ru/

http://www.clubhyper.com

www.revell.de/

Фотоматериалы из свободного интернет доступа.

Внимание.

Обзор составлен и скомпонован специально для сообществ «Анатомия Титаника» https://vk.com/titanic_blueprints. Размещение на сторонних ресурсах с разрешения автора и ссылкой на группу\блог. Спасибо за понимание.

Деревянко Наталья
https://vk.com/id964551

Реклама