Метки

,

BS_WThLSIdIПо левому борту палубы G, между багажным отсеком и водонепроницаемой перегородкой D, располагались каюты третьего класса на 2, 4 или 6 коек. Нумерация — F251- F260. Если взглянуть, кажется, что в них нет ничего особенного, разве что нет рядом туалета и умывальников. Но главное отличие заключалось в том, что это были временные каюты, а всё их пространство изначально рассчитано, как дополнительное место для багажа. Согласно задумке УСЛ в случае необходимости, перегородки и нары разбирались и укладывались вдоль бортов, а их место занимал багаж. Попасть к кубрикам можно было только через лестницу с верхней палубы.

Реклама